SISTEMA ELÉTRICO
Bateria
A bateria armazena energia para o arranque do motor e o funcionamento das luzes e outros equipamentos elétricos, quando o carro está parado.
Existem dois tipos de bateria. A chamada bateria selada, sem manutenção, que dispensa adicionamento de água, e a bateria com manutenção, à qual deve-se acrescentar água destilada sempre que o nível de solução estiver baixo.
Alternador
Acionado por uma correia ligada ao motor, o alternador é um gerador de corrente elétrica que carrega a bateria e alimenta o sistema elétrico com o motor em funcionamento.
Regulador de Voltagem
O regulador de voltagem impede que a bateria fique sobrecarregada e que haja danos nos dispositivos elétricos.
Bobina
Parte do sistema de ignição, a bobina é responsável pela corrente de alta tensão que irá gerar a centelha na vela de ignição. A vela, por sua vez, inicia a queima da mistura ar-combustível mantendo a câmara dentro da faixa de temperatura ideal de trabalho.
Distribuidor
Como o nome diz, esse componente distribui a alta tensão e a corrente elétrica para as velas.
Fusíveis
Os fusíveis compõem um dispositivo de proteção a curto-circuitos no sistema elétrico. Procure sempre ter no carro alguns fusíveis de reserva.
Lâmpadas
A segurança no trânsito passa pelo bom funcionamento das lâmpadas de iluminação e de sinalização..
| Sistema elétrico é fonte comum de panes | ||
| Saiba como prevenir os problemas mais comuns, que ocorrem em situações críticas | ||
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A bateria do veículo tem a função principal de fornecer energia ao motor de partida, ou seja, ligar o carro. Depois de ligado, quem passa a fornecer essa energia para os equipamentos eletrônicos é o alternador. É muito comum, por exemplo, que problemas no alternador descarreguem a bateria.
Sucessivas partidas no motor durante os congestionamentos podem prejudicar a bateria. Ao dar a partida permaneça pelo menos 15 minutos com o veículo ligado. Esse tempo em média é suficiente para que o alternador reponha a carga total que a bateria perdeu ao fornecer energia na partida.
Pane elétrica é maior causa de prejuízo com carro em feriados:
Os problemas elétricos, decorrentes da falta de manutenção, são os que causam os maiores prejuízos para os motoristas durante os feriados, segundo pesquisa realizada pela Liberty Seguros.
Os grandes vilões dos motoristas são os problemas com a bateria e as panes com fusíveis, por exemplo.
"São questões muito baratas de serem resolvidas. Quando são deixadas de lado acabam trazendo muitos problemas para os proprietários e para toda a família. Tem o prejuízo da espera, de perder a oportunidade de se divertir com a familia, além dos riscos com a segurança", afirma o diretor de Sinistros e Serviços da Liberty Seguros, Luiz Francisco Minarelli Campos.
Segundo a pesquisa, outros fatores que lideram a lista de ocorrências são: problemas no motor, bomba de combustível, embreagem e câmbio.
O levantamento foi realizado com os dados de chamados que a empresa recebe de seus segurados.
A realização de uma manutenção preventiva poderia evitar problemas para os motoristas nas estradas.
"É preciso que o dono do veículo coloque na agenda a necessidade de fazer uma manutenção periódica do carro, de acordo com o que está escrito no manual de cada veículo. Pode parecer básico, mas para a maioria não é", diz Campos.
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